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Page:Labi 1998.djvu/233

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elles résistent au mouvement»,[59] doit être fortement nuancé. Lorsque des hommes - ou des femmes - quittent leur lieu de naissance, ce n’est pas seulement à cause de la rudesse de l’environnement. Les départs dépendent du contexte politique, économique et social plus que du milieu géographique physique. Les stratégies familiales et les choix personnels ont aussi leur importance. Des sources plus qualitatives que celles utilisées ici, comme les carnets tenus par des voyageurs ou les procès intentés à des marchands itinérants, montrent cependant que la liberté individuelle n’existe guère.[60]

Mais existe-t-elle vraiment de nos jours?

Notes

1 Ce texte est extrait du livre que je prépare sur les mobilités spatiales, dans le cadre d’un subside ATHENA du Fonds national suisse de la recherche scientifique: Anne Radeff, Mobile immobilité: évolution des sociétés d’Ancien Régime finissantes (titre provisoire).

2 Fernand Braudel, La Méditerranée et le monde méditerranéen à l’époque de Philippe II. Paris 1966, t. l.p. 46.

3 Abel Poitrineau, «Déplacements professionnels. Les migrations des montagnards», in: Antonio Eiras Roel, Ofelia Castelao (éd.). Les migrations internes et à moyenne distance en Europe, 1500-1900, t. 1, Santiago 1994, pp. 441-442.

4 Fernand Braudel, Civilisation matérielle, économie et capitalisme, 15e-18e siècle, t. 2, Les jeux de l’échange, Paris 1979, pp. 131-132.

5 Christopher T. Smout, «Scots as immigrants in Europe 1400-1700», in: Simonetta Cavaciocchi (éd). Le migrazioni in Europa secc. XIII-XVIII, Firenze 1994, pp. 659-669.

6 Archives nationales (Paris, abrégé: AN), F/20/435, Trasimène, 24. 12. 1812: Anne Radeff, «Über die Grenzen hinweg. Reisen und wandern im Ancien Régime», à paraître in: Scripta Mercaturae.

7 AN, F/20/435, Gênes, 26. 4. 1810: Jan Lucassen, Migrant labour in Europe 1600-1900. The drift to the North Sea, London etc. 1987, p. 120.

8 Abel Châtelain, Les migrants temporaires en France de 1800 à 1914. Histoire économique et sociale des migrants temporaires des campagnes françaises au 19e siècle et au début du 20e siècle. Lille 1976, carte 1-1.

9 Abel Poitrineau, Remues d’hommes. Essai sur les migrations montagnardes en France aux 17e et 18e siècles. Paris 1983 et Les Espagnols de l’Auvergne et du Limousin du 17e au 19e siècle. Aurillac 1985.

10 Lucassen 1987, pp. 1-101 et 133 ss.

11 Lucassen 1987, pp. 119-122.

12 Un texte récent: Jean-Philippe Schreiber, «Pour une étude typologique des conditions d’accès des Juifs à la modernité (1750-1850)», in: Le migrazioni in Europa .... 1994, pp. 415-440.

13 Anne-Lise Flead-Kônig, «Flommes et femmes dans la migration. La mobilité des Suisses dans leur pays et en Europe ( 1600-1900)», in: Les migrations internes .... 1994, p. 226.

14 Jean-Pierre Poussou, «Les migrations internes et à moyenne distance en France à l’époque moderne et au 19e siècle», in: Les migrations internes .... 1994, p. 206.

15 AN, F/20/435, Gênes, 26. 4.1810: Lucassen 1987, p. 120.

16 Domenico Sella, «Au dossier des migrations montagnardes: l’exemple de la Lombardie au 17e siècle», in: Histoire économique du monde méditerranéen 1450-1650. Mélanges en l’honneur de Fernand Braudel. Toulouse 1973, pp. 550-551.

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RADEFF: MONTAGNES, PLAT PAYS ET «REMUES D'HOMMES»»